Highlight Cirebon RC Drift Championship 2016

Pada tanggal 6 Februari 2016 telah di adakan event RC Drift yang di ikuti oleh penggemar-pengemar RC Drift dari beberapa kota di indonesia. berikut adalah highlight Cirebon RC Drift Championship 2016.

ALL DRIVER

Top Qualifier

Pro Class

Top 16 Pro Class

Rookie Class

RWD Class

Terima kasih untuk semua peserta yang sudah ikut partisipasi di Cirebon RC Drift Championship 2016 dan juga membuat event ini menjadi meriah dan sukses. 

Dan kami dari penyelenggara mengucapkan terima kasih sebesar-besarnya untuk para sponsor dan pendukung event ini.
‪#‎gragecitymall‬ ‪#‎gragespeed‬ ‪#‎moodsgallery‬ ‪#‎helihantoys‬ ‪#‎drift47‬ ‪#‎rcmuliahobby‬ ‪#‎boyztoyshobby‬ ‪#‎tupperware‬ ‪#‎coolbits‬ ‪#‎juragankacamata86‬ ‪#‎pitstopjogya‬
‪#‎komunitasrcdrift‬ ‪#‎cirebon‬ ‪#‎jakarta‬ ‪#‎bandung‬ ‪#‎kerawang‬ ‪#‎depok‬ ‪#‎japan‬ ‪#‎bekasi‬

Special thanks to:
Juri:
Amandio Moods Gallery
Gatot Sudiro Drift Instinct
M Toufan Iskandar Opan Drift47

MC:
Max Mario
YABES

Grage City Mall
Bpk. H Bamunas Setiawan Boediman

GRAGE SPEED
Vicky Lennon

CIREBON RC DRIFT CHAMPIONSHIP 2016

CIREBON RC DRIFT CHAMPIONSHIP
6 FEBRUARI 2016 Grage City Mall,Cirebon
Registration:
CS CLASS:200k+LUNCH
RWD CLASS EXHIBITION:150k+LUNCH
CS+RWD CLASS: 275k+Lunch
INFO HOTEL/Reservation :
-Hotel Satria 225k nett/kamar Telp.0231-487373
-Hotel Grage 620k nett/kamar Telp.0231-222999
Daftar kan diri anda,
NAMA/CLASS/TEAM/DOMISILI
Lets Go Guys
Thanks

Sepeda Gunung dan Jenis-jenisnya

Hobi Ekstrim Sepeda Gunung - Gaya hidup manusia modern kini mengubah kegiatan bersepeda yang dulunya hanya sekedar alat transportasi menjadi sarana olahraga dan hobi tepatnya hobi ekstrim dengan sepeda gunung. Pada artikel perdana ini penulis ingin uraikan seputar Sepeda Ekstrim sebagai Hobi dan Olahraga. Bersepeda selain sebagai olahraga keluarga yang santai dan menyenangkan, olahraga sepeda terbagi dalam beberapa kategori seperti sepeda balap, sepeda gunung dan sepeda ekstrim lainnya yang  mengandung resiko tinggi. Berikut ini adalah beberapa macam aliran olahraga / hobi sepeda ekstrim, antara lain.

Lintas Medan (Cross Country)
Olahraga sepeda ini juga sering disebut dengan olahraga sepeda lintas alam, berupa medan berat seperti bukit terjal berbatu, berlumpur. Untuk mengarungi medan-medan ekstrim tersebut, penggemar hobi ekstrim ini menggunakan cross country bike untuk menghadapi medan yang berbatu, berlumpur. Sepeda jenis ini biasanya memiliki rangka yang ringan dan kuat serta memiliki kaki ber-suspensi supaya lebih nyaman untuk dipakai di medan berat dan bergelombang.

Jenis sepeda XC cocok untuk Cross Country karena memiliki satu atau dua suspensi terintegrasi dari roda depan hingga roda belakang. Yang suspensinya berada didepan disebut hardtail mountain bike, sedangkan full-suspension mountain bike (fulsus) suspensinya terpasang pada bagian belakang. Suspensi tersebut dibuat untuk dapat nyaman dikendarai.

Enduro
Aliran sepeda ini lebih ekstrim dari cross country karena medan yang lebih berat seperti melewati pegunungan. Idealnya, sepeda yang digunakan lebih besar dan kuat memiliki suspensi yang terpasang pada garpu depan dan belakang. Ketahanan sepeda dan ketahanan fisik pemakai berpadu harmonis akan mampu menaklukan medan berat.

Downhill
Aliran ini adalah kebalikan dari aliran enduro, karena aliran sepeda ekstrim ini biasanya dilakukan untuk menuruni bukit yang terjal dan curam. Sepeda ekstrim downhill ini Idealnya memiliki rangka dan suspensi yang lebih tebal karena harus bisa meredam benturan dan tekanan kuat pada jalanan turunan.

Free Ride
Aliran ini dilakukan untuk menaklukan segala macam medan. Jenis aliran sepeda ekstrim ini memanfaatkan tidak hanya pada lintas alam, tetapi free ride juga menjelajah wilayah  yang telah memiliki infrastruktur jalan memadai seperti pedesaan, kampung, kota kecl, dan kota besar.

Dirt Jump atau Urban and Street 
Aliran yang terakhir ini termasuk aliran olahraga/hobi sepeda yang tergolong memiliki teknik-teknik dengan tingkat kesulitan tinggi dan dilakukan di jalanan umum, sangat berbeda dengan aliran olahraga/hobi bersepeda yang sudah dibahas diatas dilakukan pada area alami dan luas, namun Dirt Jump atau Urban and Street ini mirip dengan free ride, bedanya hanya beberapa medan yang digunakan adalah buatan. Aliran ini sering dilakukan di perkotaan dan dikompetisikan.

Semakin populernya hobi ekstrim bersepeda gunung membuat kebutuhan aksesoris tambahan pada hobi ekstrim ini. Aksesoris yang melekat pada sepeda maupun aksesoris yang melekat pada tubuh pemakai. Ulasan tentang aksesoris hobi ekstrim bersepeda gunung akan coba penulis sampaikan pada postingan berikutnya.

Demikian sekedar informasi dari kami, semoga Anda mendapat manfaat dari artikel seputar Hobi Extrim Sepeda Gunung.

Ini Dia Beberapa Olah Raga Ekstrim

Berolahraga memang sangat menyehatkan bagi tubuh dan bahkan jika Anda  melakukannya secara terus menerus bukan tidak mungkin jika olahraga bisa menjadi hobi Anda. Nah berbicara masalah olahraga dan hobi, ada beberapa orang diluar sana yang justru tampaknya bosan melakukan olahraga yang terkesan biasa dan kurang menantang. Mereka disini bukan lagi mengincar tubuh yang sehat tetapi juga mengincar kebebasan dan tantangan yang lebih besar yang tentunya juga lebih berbahaya.
Olahraga yang mereka lakukan itu memang sangat menantang dan mungkin bagi beberapa orang atau Anda itu akan terlihat sebagai sebuah “aksi bunuh diri” karena begitu berbahayanya. Mungkin Anda bertanya, mengapa orang tersebut berani melakukan olahraga yang sangat berbahaya yang bahkan bisa membuat mereka kehilangan nyawa mereka? Dan alasan mereka kebanyakan adalah karena ingin meluapkan segala ekspresi dan jiwa kebebasan mereka. Bahkan ada juga yang menjawab “jika Anda tidak berada pada titik yang dekat dengan kematian, maka Anda tidak akan bisa benar-benar merasakan kehadiran Tuhan”.
Terdengar gila bagi Anda? Tentu saja, tapi tidak bagi mereka. Nah bagi Anda yang ingin tahu seperti apakah olahraga tersebut,
Beberapa Olahraga Ekstrim Didunia :

1. Skydiving dan Terjun Payung
Pernahkah Anda melihat aksi orang-orang yang terbang tinggi menggunakan pesawat besar seperti Hercules dan kemudian mereka meloncat dari pesawat tersebut ke bawah sambil menari-nari sampai kemudian saat mereka hampir sampai, mereka membuka parasut mereka? Nah itulah yang dinamakan dengan olahraga Skydiving dan Terjun Payung. Olahraga ini sangat ekstrim dan bagi orang yang menderita jantung sangat tidak disarankan melakukan olahraga ini.
Keselamatan dalam olahraga ini sangat penting untuk diperhatikan khususnya saat bagian membuka parasut, karena tidak jarang para penerjun payung yang mati mengenaskan terhempas ke tanah karena parasut mereka macet. Wow mengerikan bukan? Benar-benar tidak bisa dibayangkan saat mereka terhempas ke tanah dengan begitu keras…
2. Parkour
Parkour adalah olahraga akrobatik yang mengutamakan kecepatan, kecekatan, kedisplinan dan kecerdasan dalam melalui rintangan seperti tangga, gedung, tembok dan sebagainya. Parkour termasuk olahraga ekstrim di dunia yang banyak sekali penggemar dan pengikutnya. Karena selain memang terlihat keren dan hebat, juga bisa digunakan dalam kegiatan darurat seperti menyelamatkan diri dari bencana yang terjadi.
3. Panjat Tebing
Olahraga ini benar-benar sangat menegangkan karena Anda akan dituntut untuk memanjat gunung yang tinggi dan tajam dengan peralatan yang seadanya. Olahraga ini sangat berbahaya dan hanya dilakukan oleh para expert.
4. Bungee Jumping
Inilah olahraga ekstrim di dunia yang sangat luar biasa menguji jantung Anda. Bagaimana tidak? Anda akan ditantang untuk melompat dari tempat yang tinggi menuju ke dasar dengan hanya menggunakan 1 tali yang mengikat kaki anda! sepertinya hanya para pemberani ( atau mungkin kelewat berani ) yang mau melakukan ini.
5. Arung Jeram
Dibandingkan dengan olahraga ekstrim lainnya, Arung Jeram masih terbilang cukup aman. Olahraga ini dilakukan di air yang mengalir deras oleh sebuah tim dan menggunakan sebuah kapal karet. Tapi meskipun begitu, olahraga ini tetaplah sangat menegangkan dan jika ada kesalahan fatal juga bisa menyebabkan cedera yang parah atau bahkan kematian karena terbentur batu. Olahraga ini termasuk yang banyak dilakukan orang khususnya para pekerja kantor untuk menghilangkan kepenatan.

Cara Modifikasi RC Drift Supaya Lebih Cepat

​
Istilah RC Drift sudah tidak asing lagi bagi yang sering bermain mobil balap menggunakan remote control. Permainan RC Drift juga banyak diminati oleh mereka yang suka bermain game jenis balap. Untuk anda yang kebetulan adalah penggemar RC Drift pastinya mengharapkan mobil mainan anda bisa melaju lebih cepat dibandingkan yang lainnya. Cara modifikasi RC Drift supaya lebih cepat akan saya bahas pada kesempatan kali ini.

Memodifikasi RC Drift supaya lebih cepat memang tidaklah mudah. Dibutuhkan beberapa tahapan supaya RC Drift bisa maju di atas kecepatan rata-rata. Bagi penggemar lama RC Drift akan sangat terbantu ketika mobil mainan yang bisa berjalan lebih cepat dibandingkan mobil mobil lainnya.

Cara modifikasi RC Drift supaya lebih cepat bisa anda lihat pada tutorial dibawah ini:
Penggunaan baterai yang baik dan awet sangat berpengaruh pada kecepatan yang didapat pada mobil RC Drift. Baterai yang memiliki kualitas kurang bagus biasanya akan cepat habis. Efek yang didapat dari penggunaan baterai yang kurang bagus adalah biasanya kecepatan mobil dapat berkurang pada saat-saat tertentu dan juga bahkan bisa mengakibatkan mobil berhenti secara mendadak.

Pemilihan charger yang baik juga akan berpengaruh kepada hasil pengisian baterai isi ulang pada mobil RC Drift.charger yang baik tentunya akan meminimalisir munculnya suhu yang berlebihan pada saat pengisian ulang daya baterai. Disamping itu dengan pengisian yang bagus tentunya akan membuat kemampuan baterai menjadi lebih baik, dan hasilnya akan membuat baterai tidak cepat panas.

Penguasaan medan laga juga sangat berpengaruh terhadap kecepatan dari mobil RC Drift tersebut. Dengan menguasai arena balapan mobil, tentunya pengontrol dari mobil RC Drift akan lebih mudah menentukan jalan mana yang paling tepat untuk dilalui pada saat balapan. Dengan mengetahui jalan yang paling pendek, maka bisa dipastikan mobil bisa lebih cepat sampai ke batas finish.

Selalu mencoba untuk berlatih terlebih dahulu pada arena balap yang baru. Hal tersebut berfungsi untuk meminimalisir resiko tabrakan dengan mobil yang lain. Disamping itu, penguasaan remote control dalam mengatur jalannya mobil RC Drift akan sangat berpengaruh kepada kecepatan mobil itu sendiri. Kapan mobil harus di tambah kecepatan nya dan kapan mobil harus dikurangi kecepatan nya harus sangat dikuasai oleh mengontrol mobil RC Drift itu sendiri.

Bagi yang suka dengan modifikasi RC Drift, melakukan counter steering merupakan salah satu jalan yang bisa ditempuh guna meningkatkan kecepatan putaran roda. Dengan adanya peningkatan kecepatan putaran roda makan bisa dipastikan kecepatan mobil RC Drift akan naik sehingga bisa melaju dengan lebih cepat.

Proses penambahan baterai pada mobil juga bisa berpengaruh pada kecepatan yang didapat oleh mobil itu sendiri.semakin banyak barang yang ada pada mobil maka akan semakin cepat pula laju dari mobil RC Drift. Jika terlalu sulit untuk menambahkan baterai maka bisa menggunakan cara yaitu mengurangi atau menghilangkan bagian komponen transistor. Bisa juga dengan melakukan modifikasi pada gulungan dinamo yaitu mengganti bagian lilitan yang ada di dalamnya menjadi seperti bentuk piramida.

Sejumlah pembalap RC Drift kadang menambahkan banyak aksesoris lampu. Jika anda adalah termasuk yang senang menambahkan aksesoris lampu, maka lebih baik anda segera melepas aksesoris lampu tersebut. Hal itu dikarenakan lampu yang ada pada mobil akan sangat berpengaruh pada konsumsi daya yang berasal dari baterai. Jadi daya yang ada di baterai tidak hanya masuk ke bagian tenaga mesin, namun juga harus masuk ke bagian lampu.

Demikianlah cara modifikasi RC Drift supaya lebih cepat. Mudah mudahan tutorial diatas bisa berguna dan bermanfaat bagi anda yang senang mengoperasikan mobil lewat remote control. Atau, bagi anda yang belum pernah mencoba untuk balapan menggunakan mobil remote control, anda akan mendapatkan tambahan ilmu dan wawasan mengenai cara modifikasi RC Drift tersebut.

Mengenal Jenis-jenis Mobil Rc

Sudahkah kalian mengenal jenis-jenis mobil remote control ( Rc mobil ) yang Telah beredar ?
Jika kalian masih belum mengetahui semuanya, akan sedikit saya bantu jabarkan mengenai berebagai jenis mobil Rc yang telah beredar di masyarakat.

Secara umum mobil RC dibagi dalam tiga katerogi yaitu :

1. Pembagian RC Car berdasarkan jenis jalanan  :

• RC Car onroad
• RC Car Dirt atau Offroad

2. Pembagian RC Car berdasarkan jenis kecepatannya  :

• QD atau Quick Drive ini maksudnya ketika tekan remot control langsung ngebut
• Propo adalah jenis RC Car yg bisa di kontrol kecepatan sesuai keinginan pemakainya

3. Pembagian RC Car berdasarkan jenis bahan bakarnya  :

• baterai
• metanol
• bensin

Jenis Jenis Rc dilihat dari kegunaan dan fungsi pakai :

Street Car, Jenis mobil Rc ini merupakan mobil yang digunakan sangat baik dan cepat di area yang beraspal dan memiliki permukaan datar. jangan gunakan mobil ini di area yang membutuhkan kekuatan berlebih ( seperti halaman rumah ) karena mobil akan lebih cepat rusak jika kamu paksa

Drift Car. Mobil Rc ini merupakan onroad car yang memiliki ban licin. Rc Mobil ini memiliki kecepatan hampir mirip dengan rc street car. Jika anda belum paham teknik drifting, sebaiknya anda belajar dahulu karena mengendarai mobil Rc ini cukup sulit.

Buggy car, Mobil Rc paduan dari Rc offroad dan Rc Onroad. Kebanyakan mobil Rc buggy cukup cepat di  jalanan aspal, tetapi ketika memasuki jalan offroad cukup lamban karena kebanyakan desain ban yang digunakan memiliki dasar ban yang begitu rendah.

Truggy Car, Rc jenis ini juga merupakan perpaduan antara offroad dan rc onroad.tetapi desain yang di gunakan lebih condong ke area offroad.

Truck, Truck Rc Bentuk nya seperti Monster Truck. Desain raksasa, sangat luar biasa jika digunakan di area offroad, tetapi sangat lamban di area jalan aspal. dilihat dari desainnya, Rc ini dapat melalui tantangan yang cukup sulit seperti area bukit, jalan bergelombang, bebatuan bahkan melewati rintangan air.

Berapa Harga mobil Rc yang ditawarkan saat ini ?

Harga Rc Mobil yang ditawarkan bergantung pada jenis mesin yang digunakan, power yang digunakan, bahan body atau rangka dan desain dari Rc itu sendiri. saran bijak saya, Silahkan tentukan bugdet dan kegunaan dari produk yang akan dibeli.

Dimana toko yang menjual macam-macam Rc mobil ?

saya informasikan, jika anda ingin membeli berbagai jenis Rc, kunjungi danmogot.com , toko online dan offline yang menjual berbagai macam mainan anak, peralatan rumah tangga dan lain sebagainya. danmogot telah membuka banyak cabang di seluruh indonesia, hampir 25 cabang telah dibuka dan akan terus bertambah untuk menjangkau customer.

New Realese TLR 8ight 4.0

The story of the 8IGHT platform is the story of a champion - one that encompasses multiple ROAR national titles in addition to major wins on the international stage. The 8IGHT 4.0 buggy builds on this championship-winning heritage with updates to the suspension geometry and drivetrain layout that make it both easier to drive and tougher to beat.

REDUCED FRONT DRIVESHAFT ANGLE
BALL BEARING THROTTLE AND BRAKE ACTUATORS
LARGE-BEARING SPINDLES AND HUBS
REVISED CHASSIS SIDE GUARDS
LARGER ENGINE MOUNT THAT REDUCES CHASSIS FLEX
15˚ CASTER BLOCKS WITH ADJUSTABLE SPINDLE HEIGHT
ALUMINUM SHOCK CAPS WITH THREADED BLEEDER HOLES
MOLDED DRIVESHAFT AND DOG BONE BOOTS
ALUMINUM SHOCK TOWERS WITH UPDATED CAMBER LINK AND SHOCK LOCATION HOLES
WEIGHT BALLAST-READY TO MEET ROAR MINIMUM WEIGHT REQUIREMENT
THROTTLE ACTUATOR BRACE
CAB FORWARD BODY
REVISED SHOCK BUSHINGS
IMPROVED ACKERMAN SCREWS

REVISED SUSPENSION GEOMETRY

The adjustable, 15-degree caster blocks make it possible to tune dog bone plunge by changing the height of the spindle.

REVISED SHOCK TOWERS

The shock towers have also been redesigned with new camber link and shock mounting holes that provide more tuning options for evolving track conditions. The result is a buggy that lets drivers of all skill levels turn faster lap times with fewer mistakes, particularly during brutal, hour-long mains.


OPTIMIZED DRIVETRAIN

The engine mont has been repositioned to reduce front driveshaft  angle so more power makes it to the front wheels. Molded rubber boots on the universals and center drivetrain dog bones increase U- joint life by holding lubrication in and keeping dirt out.

LARGE-FOOTPRINT ENGINE MOUNT

In addition to its new position, the engine mount has been designed with a larger footprint that substantially reduces chassis flex and fatigue underneath the engine when racing on high-grip tracks.

LARGE BEARING SPINDLES AND HUBS

Front spindles and rear hubs have been revised to accept a larger 8 x 16 x 5 outer bearing for increased durability.

REVISED CHASSIS SIDE GUARDS

The chassis side guards have been updated for a better fit. They also feature indentations for the Velcro body strips.

WEIGHT BALLAST-READY

The chassis has been designed to accommodate hard-mount ballast weights so it is easier to meet the ROAR minimum weight requirement.

CVA AND CENTER DRIVE BOOTS

The CVA’s now are protected by rubber boots to further improve durability by keeping grease in and dirt out. Additionally the center front and rear dogbone coupler now includes rubber boots to do the same job.

REVISED THROTTLE ACTUATOR

The revised throttle actuator now uses bearings to further improve throttle and brake response. It also features a new brace that prevents flexing during heavy braking.

BLEEDER SHOCK CAPS

New bleeder shock caps and internal seals allow for easier shock rebuilds while using an emulsion shock set-up. New bushings that press into the shock cap further improve durability.

OPTION PARTS

A myriad of option parts are included which include lightweight 48 tooth spur gear, lightweight out drives, +1mm rear hexes, capped wheel nuts, aluminum bearing inserts, alumimum adjustable hinge pin braces and a host of other tuning parts.


CAB-FORWARD BODY

The cab-forward body moves aerodynamic pressure further forward on the car, which improves steering Key Features

Durable 4mm hard-anodized 7075 T-6 aluminum chassis
Improved suspension geometry
Reduced front driveshaft angle
Ball bearing throttle and brake actuators
Large-bearing spindles and hubs
Revised chassis side guards
Larger engine mount that reduces chassis flex
15° caster blocks with adjustable spindle height
Aluminum shock caps with threaded bleeder holes
Molded driveshaft and dog bone boots
Aluminum shock towers with updated camber link and shock location holes
Weight ballast-ready to meet ROAR minimum weight requirement

The story of the 8IGHT platform is the story of a champion - one that encompasses multiple ROAR national titles in addition to major wins on the international stage. The 8IGHT 4.0 buggy builds on this championship-winning heritage with updates to the suspension geometry and drivetrain layout that make it both easier to drive and tougher to beat. 

Revised Suspension Geometry 
New suspension geometry makes it easier for drivers of all experience levels to turn faster lap times with fewer mistakes, particularly during brutal, hour-long mains. 

Optimized Drivetrain Layout 
The engine has been repositioned to reduce front driveshaft angle so more power makes it to the front wheels. 

Ball Bearing Actuators 
The revised throttle actuator now uses bearings to further improve throttle and brake response. It also features a new brace that prevents flexing during heavy braking. 

Large Bearing Spindles and Hubs 
Front spindles and rear hubs have been revised to accept a larger 8 x 16 x 5 outer bearing for increased durability. 

Revised Chassis Side Guards 
The chassis side guards have been updated for a better fit. They also feature indentations for the Velcro body strips. 

Large-Footprint Engine Mount 
In addition to its new position, the engine mount has been designed with a larger footprint that substantially reduces chassis flex and fatigue underneath the engine when racing on high-grip tracks. 

Adjustable Caster Blocks 
The adjustable, 15-degree caster blocks make it possible to tune dog bone plunge by changing the height of the spindle. 

New Bleeder Shock Caps and Seals 
The new bleeder shock caps and internal seals allow for easier rebuilds while using an emulsion shock setup. New bushings that press into the shock cap further improve durability. 

Driveshaft and Dog Bone Boots 
Molded rubber boots on the universals and center drivetrain dog bones increase U- joint life by holding lubrication in and keeping dirt out. 

Redesigned Shock Towers 
The machined aluminum shock towers have new camber link and shock location holes that give racers more tuning options for changing track conditions. 

Weight Ballast-Ready 
The chassis has been designed to accommodate hard-mount ballast weights so it is easier to meet the ROAR minimum weight requirement. 

Cab-Forward Body 
The cab-forward body moves aerodynamic pressure further forward on the car, which improves steering.

Product Specifications
Type: Buggy
Scale: 1/8
Length: 19.6 in (497mm)
Width: 12.1 in (308mm)
Height: 7.1 in (180mm)
Ground Clearance: 2.4 in (60mm)
Wheelbase: 12.7–12.9 in (323–327mm)
Weight: Varies on equipment used
Chassis: 4mm, 7075 T-6 Aluminum, Hard Anodized
Suspension: Independent
Drivetrain: 4WD
Tire Type: Not included
Motor or Engine: .21–.31 size engine (not included)
Speed Control: Not included
Radio: Not included
Servos: Not included
Batteries: Not included
Charger: Not included
Gear Pitch: 1.0 Module
Wheel Size: 3.3 in (83.5mm)
Kit/RTR: Kit
Shock Type: Aluminum, Oil-Filled
Body: 8 3.0 Cab Forward, unpainted
Ball Bearings: Yes – Throughout
Fuel Tank Capacity: 4.2 oz (125cc)
Assembly Time: 1-3 Hours
Needed to Complete

BMRCD (BLOK M RC DRIFTERS

BMRCD adalah perkumpulan atau club RC drift yang bermarkas di blok m. BMRCD terbentuk pada 21 maret 2015 dengan beranggotakan sekitar 10 orang lebih.Club ini diprakarsai oleh Papa Bondie(Bondan) ayah dari Riza yang saat ini prestasi Riza bisa dibilang sangat baik di komunitas RC drift indonesia. Anggota BMRCD pada saat itu adalah Bondan,Riza,Opan,Kiki,Iqbal lalog,Bayu,Pakde Heru,Edo,Anggie,Rezi,Ryan.

BMRCD Club RC Drift berawal dengan kesederhanaan masing-masing anggota mempunyai mobil yang biasa-biasa saja, yang berani belajar mengulik bagaimana cara bermain RC Drift dengan baik. Dari kegigihan BMRCD pada akhirnya dapat menunjukan keberhasilan di setiap event-event RC Drift di dalam negeri maupun di event luar negeri.

BMRCD sudah berjalan hampir 4 tahun lebih sampai sekarang. Setiap tahunnya BMRCD anggotanya bertambah terus sampai dengan kurang lebih anggotanya saat ini 30 orang. BMRCD sudah melahirkan RC Drifter yang handal dengan pengalaman bertanding sangat luar biasa dan hasil yang memuaskan. Anggota BMRCD yang sudah pernah mengharumkan nama indonesia di event international adalah Opan, Andra, dan Riza yang saat ini bergabung sponsor team Drift47 Yokomo Indonesia dan mempunyai peringkat di international.

BMRCD akan terus mengikuti kejuaraan-kejuaraan RC Drift dan dapat berprestasi di RC Drift.

-Salam RC Drift-

Downhill Indonesia

Sepeda Downhill sudah dikenal sejak tahun 90an namun hanya beberapa orang saja yang mengetahui Sepeda Downhill di Indonesia. Sepeda Downhill mulai memasyarakat sejak tahun 2010-2013 dimana banyak sekali kejuaraan-kejuaraan diadakan pada era tersebut.

Dan di tahun 2012 terbentuk promotor atau penyelenggara resmi yang dinamakan Indonesia Downhill atau disingkat IDH yang dapat mengadakan kejuaraan-kejuaraan secara organize setiap tahunnya di berbagai track Sepeda Downhill yang ada di Indonesia. Dan juga tidak hanya Sepeda Downhill di outdoor atau di alam bebas saja, Sepeda Downhill juga diadakan di dalam Mall yang disebut “Downmall” juga diadakan sejak tahun 2013.

Sepeda Downhill bagi senior,dedengkot, atau bisa dibilang Eyang nya Downhill di Indonesia yaitu Chandra Ariavijaya atau sering dipanggil “Om Candra” mengatakan ,“Downhill dapat dipastikan akan semakin berkembang. Hal ini terbukti dengan bertambahnya minat pesepeda serta alternatif trek dan ragam kegiatan yang terus bermunculan”.

RC DRIFT

Dunia motorsport di Indonesia berkembang dengan sangat pesat.Dan salah satu kejuaraan motorsport yang sangat popular saat ini adalah Drifting.

Drifting adalah ajang motorsport dimana ketangkasan dan kelihaian pengemudi adalah yang utama. Selain menunjukkan keahlian, ajang ini juga memiliki unsur seni dimana memberikan nilai hiburan yang sangat tinggi bagi penonton dan media.

Perkembangan yang pesat ini dapat dilihat dari jumlah peserta dan penonton yang semakin bertambah. Perkembangan ini juga dapat dilihat dengan munculnya komunitas.Komunitas ini muncul dari para penggemar dunia drifting namun berekspresi melalui Radio Control 1:10 Drifting. Selain biaya yang jauh lebih murah, lahan yang diperlukan juga jauh lebih sedikit. Namun nilai hiburan yang dihasilkan tidak kalah dengan ajang drifting sebenarnya.

Ajang 1:10 drifting ini dapat menjadi salah satu alternatif program promosi yang tidak mahal bagi perusahaan anda.